红星新闻
据环球时报报导,美国纽约曼哈顿联邦法官普瑞斯卡日前发布法庭令,要求在2024年年头揭露数百份密封的法庭文件,其间包含发表上百名与美国“淫魔巨贾”爱泼斯坦案子有相关的人物身份。
当地时刻1月3日,第一批法庭文件被发布,从美国前总统到英国王子,从科学界大佬到全球闻名戏法师,文件中有超越100人被提及,一经发布就引发全球重视。文件还称,爱泼斯坦要求女孩向其描绘与那些男人们产生的作业,以便他能够勒索那些男人。不过按媒体的说法,本次解密的文件并未曝出更多“爆炸性”新料,一些传言也属耸人听闻。
据悉,这些文件是美国女人弗吉尼亚·罗伯茨·朱弗雷于2015年提起的民事诋毁诉讼的一部分。其其时称,爱泼斯坦及其其时的女朋友吉丝兰·马克斯韦尔对自己施行了性虐待。
当地时刻2024年1月5日,新一批(即第三批)法庭文件启封。新启封的文件称,克林顿的妻子希拉里·克林顿被列为“详细目击者”。此外爱泼斯坦的前管家称,美国前总统特朗普确实经常去爱泼斯坦坐落棕榈滩的豪宅中吃晚餐,“但他不会在那里按摩,也不会坐在餐桌旁,而是与我一起在厨房用餐。”
据悉,在前两批发布的文件中,美国前总统比尔·克林顿的姓名被提及了83次。跟着第三批文件的发布,克林顿被点名的总次数现已远超100次。
▲爱泼斯坦(左)和克林顿(右)
依据发布的文件,受害者之一的约翰娜·舍伯格在2016年5月的一份证词中说到,爱泼斯坦曾说过“克林顿喜爱年青的女孩”。舍伯格还称,自己开端就知道爱泼斯坦和克林顿之间有某种买卖,但直到后来媒体曝光后,自己才知道他们本来仍是朋友。
▲受害者之一约翰娜·舍伯格
依据新发布的文件,克林顿还曾和朱弗雷以及马克斯韦尔一起搭乘爱泼斯坦的私家飞机飞往私家岛屿。“那天晚上咱们还一起吃了晚饭,爱泼斯坦坐在桌子主位上、克林顿坐在他的左面,马克斯韦尔坐在克林顿左面,马克斯韦尔左面还坐了两个黑发女人,她们看起来还不超越17岁。”朱弗雷说道,爱泼斯坦、克林顿和马克斯韦尔看起来联络好像很好,“他们还在餐桌上讲笑话。”朱弗雷的证词还说到,克林顿曾企图要挟媒体禁绝提“爱泼斯坦涉嫌性买卖”的相关报导。
据悉,2011年5月,朱弗雷向媒体发送的一封邮件中写道:“我有一些忧虑。克林顿直接‘走进’了杂志社办公室,要挟他们禁绝发布与其老友JE(即爱泼斯坦)性买卖相关的文章。”不过涉事杂志前修改标明,从未产生过相似的作业。另据克林顿办公室2019年所说,克林顿并不知道爱泼斯坦“可怕的罪过”,两人现已10多年没有说过话了。其也坚决否定有任何不妥行为。
除了克林顿,另一位美国前总统——特朗普也与爱泼斯坦私交甚密。在舍伯格的证词中说到,2001年,她和爱泼斯坦、朱弗雷等人搭飞机暂时改动航线,降落在新泽西州的赌城大西洋城,“其时爱泼斯坦说,太好了,给特朗普打个电话,一起去赌场。”
▲从左至右为:特朗普配偶与爱泼斯坦和马克斯韦尔
依据新发布的文件,曾在1992-2002年间为爱泼斯坦作业的前管家胡安·阿莱西作证称,特朗普确实经常到爱泼斯坦坐落棕榈滩的豪宅吃晚饭。“但他从不上餐桌吃饭,而是跟我一起在厨房用餐。”阿莱西还称,特朗普也从未在家“按摩”,由于他有自己的SPA按摩中心,“特朗普也从未在家过夜。”特朗普2019年则标明,自己早就与爱泼斯坦闹翻了,“咱们现已15年没说过话了。”
▲爱泼斯坦前管家胡安·阿莱西
阿莱西称,英国已故伊丽莎白女王的次子,现任英国国王查尔斯的弟弟安德鲁王子是爱泼斯坦棕榈滩豪宅的常客,“且每次来都会按摩。”在被问及安德鲁王子一般会睡在哪里时,阿莱西答复称:“他一般睡在主客房,那间蓝色的房间里。他住在那里的那段时刻,每天都在享用按摩服务。”2019年以来,安德鲁便一向面临着与爱泼斯坦联络的质疑。2019年年末,他因卷进爱泼斯坦丑闻,辞去王室公职。
新揭露的文件称,安德鲁王子在爱泼斯坦的私家岛屿上参加了“未成年狂欢派对”。爱泼斯坦还要求一名被定名为“John Doe 3”(意为无名氏3号)的女人,在马克斯韦尔坐落纽约和伦敦的公寓中与安德鲁王子产生性联络,该女人其时还未成年。文件显现,爱泼斯坦还要求这名女孩“不管安德鲁王子要求什么,都要照做”。2021年,朱弗雷申述安德鲁王子在自己17岁时多次侵略自己,人们由此猜想“无名氏3号”便是朱弗雷。不过该诉讼两边已于2022年达到宽和。
舍伯格则在一份证词中指控安德鲁“袭胸”,不过白金汉宫方面曾称舍伯格的指控“肯定不真实”。舍伯格还称,曾目击17岁的朱弗雷与安德鲁王子、爱泼斯坦和马克斯韦尔一起呈现在爱泼斯坦坐落纽约的豪宅中,其标明自己信任朱弗雷所说的“关于爱泼斯坦和安德鲁王子性虐待”的事。
▲安德鲁王子(左)、朱弗雷(中)和马克斯韦尔(右)2001年合影
此外,新发布的文件还标明,闻名戏法大师大卫·科波菲尔与爱泼斯坦之间也存在着联络。新发布的文件中,呈现了一名叫萨拉·凯伦的女人在2010年所说的证词。据悉,这份证词是一名匿名原告针对爱泼斯坦提申述讼的一部分,而凯伦曾为爱泼斯坦和马克斯韦尔作业。据悉,原告律师曾问询凯伦,科波菲尔和爱泼斯坦是否“相互招募女孩”或参加性买卖。“你是否知道科波菲尔会给爱泼斯坦扮演门票,而爱泼斯坦会将门票分给那些年青女人观众,让她们来观看表演?”律师问道。虽然凯伦没有正面答复问题,但报导指出这现已能够阐明科波菲尔和爱泼斯坦之间存在联络。
▲爱泼斯坦和大卫·科波菲尔(右)
值得注意的是,与克林顿、特朗普和安德鲁王子不同,在本次文件揭露之前,并没有痕迹标明科波菲尔和爱泼斯坦之间存在联络。
此外,科波菲尔的姓名还呈现在舍伯格2016年的证词中。舍伯格称,自己在爱泼斯坦家里见到了这位戏法师,其好像是爱泼斯坦的朋友,“科波菲尔还问我,女孩找到替爱泼斯坦服务的‘新人’是否会有酬劳。”
据悉,已故闻名物理学家斯蒂芬·霍金的姓名也呈现在文件中。不过与霍金有关的文件是爱泼斯坦2015年一封电子邮件,内容为主张给一切能帮霍金弄清流言的人颁发奖金,并且霍金的姓名还被拼错了。
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据欧洲-地中海地震中心测定,当地时间12月5日11时21分,在巴基斯坦杰赫勒姆东南15公里处产生5.2级地震,震源深度10公里,震中坐落北纬32.798度,东经73.742度。来历:央视新闻客户端告发...
2024年8月8日16时
发布气候预告
估计明日清晨(5时)到黄昏(17时)全市自西向东将有一次较为显着的降水进程,以中雨为主(10~20毫米),周至大部、鄠邑西部、西咸新区北部、高陵北部、阎良北部及南部山区部分当地大雨(25~40毫米),周至、鄠邑沿山一带局地暴雨(50~70毫米)。
降水进程期间伴有短时暴雨(小时雨强20~40毫米)、雷电和短时劲风等强对流气候。10-13日以晴到多云气候为主,最高气温将维持在33℃~36℃之间。14-15日有阵雨或雷阵雨。
详细预告如下:
今日晚上:阴天有分散性阵雨或雷阵雨,25℃~30℃;
9日:中雨转阴天,偏西偏北及南部山区部分当地大雨,周至、鄠邑沿山一带局地暴雨,24℃~30℃;
10日:多云放晴,24℃~35℃;
11日:晴间多云,23℃~36℃;
12日:晴间多云,24℃~33℃;
13日:晴转多云,23℃~34℃;
14日:多云转阴天,南部山区有分散性阵雨,23℃~34℃;
15日:阴天有小雨或阵雨,23℃~32℃。
陕西省水利厅与陕西省气候局
联合发布山洪灾祸气候预警
估计2024年8月8日14时至2024年8月9日14时,神木市等县(市)产生山洪灾祸或许性大(橙色预警),澄城县、韩城市、安塞区、志丹县、吴起县、子长市、城固县、宁强县、佛坪县、榆阳区、横山区、府谷县、靖边县、定边县、米脂县、佳县、子洲县等县(市、区)产生山洪灾祸或许性较大(黄色预警),临潼区、鄠邑区、周至县、王益区、印台区、扶风县、眉县、陇县、凤县、太白县、三原县、泾阳县、乾县、礼泉县、武功县、兴平市、合阳县、蒲城县、富平县、宝塔区、延伸县、延川县、甘泉县、富县、汉台区、洋县、勉县、略阳县、留坝县、绥德县、吴堡县、清涧县、宁陕县等县(市、区)有或许产生山洪灾祸(蓝色预警),各级水利部门要加强山洪风险巡查排查,做好山洪灾祸站点监测,及时发布区域风险预警信息,提请当地政府依法提早组织人员安全搬运避险。
陕西省住宅和城乡建设厅、陕西省气候局
2024年8月8日13时30分
联合发布
城市内涝气候预警风险提示
受副热带高压和西风槽一起影响,估计8月8日14时至9日14时(未来24小时),陕北、关中西部和北部、汉中部分当地有大雨(25~50毫米)。
其间榆林(榆阳区、横山区、神木市、府谷、定边、靖边、绥德、米脂、佳县、吴堡西部、清涧、子洲)、延安北部(宝塔区北部、安塞区、黄龙、吴起、志丹、子长、延川西部、延伸西部)、宝鸡北部局地(陇县)、铜川南部局地(王益区、印台区)、渭南北部局地(澄城、合阳、韩城、白水)、汉中局地(城固、洋县、略阳、宁强、佛坪)有暴雨(50~100毫米),榆林北部局地(神木)大暴雨(100~130毫米)。
降水期间部分当地伴有短时暴雨(最大小时雨量30~50毫米,局地可达70毫米以上)、雷暴劲风等强对流气候。本次降雨强度大、前期雨量大、继续时间长,致灾性强,受降水影响,榆林、延安、铜川、咸阳、宝鸡、渭南北部、西安西部、汉中西北部城乡积涝气候风险高。
8月8日
西安市防汛抗旱指挥部办公室印发告诉
要求各级各部门
切实做好8月9日强降水进程防备作业
西安市气候台2024年8月8日16时发布气候预告估计明日清晨(5时)到黄昏(17时)全市自西向东将有一次较为显着的降水进程,以中雨为主(10~20毫米),周至大部、鄠邑西部、西咸新区北部、高陵北部、阎...
本报(chinatimes.net.cn)记者李贝贝 上海报导
获益全球经济的弱复苏、老旧船只替换、短期地缘抵触和航运业环保方针晋级等事情催化,造船正处于新一轮上行期。
接近年末,包含沪东中华、中远海能、江门航通船业等在内的多家龙头船企还在继续接单。值得一提的是,商场对高质量船只的需求继续进步,高技能、高难度、高附加值船型的订单份额不断添加。
“绿色环保船型的展开趋势是很明显的。”沪东中华相关专家向《华夏时报》记者表明,沪东中华本年共接受51艘新船,合同金额超800亿元,其间绿色环保船型占绝大多数。
跟着船只业景气量的继续进步,2023年以来,多家从前破产的船厂相继“涅槃重生”。11月11日,2020年脱离造船业的广东中远海运重工有限公司(下称“广东中远海运重工”)发文称,公司安排举行造船重启工作方案执行阶段专题会,要求“厚实执行重启造船的各项工作”。
多家破产船厂涅槃重生
我国最大修船厂之一广东中远海运重工有限公司正在重启造船事务,并已接受多艘订单。
11月11日,微信大众号“广东中远海运重工”发文称,公司安排举行造船重启工作方案执行阶段专题会。会上,相关领导要求“制作体系全体人员统一思想,以高度的责任感和使命感,厚实执行重启造船的各项工作”。
4天后,11月15日,据贸易风音讯,总部坐落希腊的航运公司Monte Nero Maritime近来已向广东中远海运重工订货了至多4艘50000载重吨MR型制品油轮,榜首批船估计将于2027年交给。
揭露材料显现,广东中远海运重工于2020年脱离造船业,转型钢结构事务。但本年7月12日,微信大众号发表,本年以来,广东中远海运重工先后接受了2艘20000吨转载驳船、2艘53.4米海工拖船和4艘7999吨甲醇加注船新造项目。“经过多年的砥砺展开,广东中远海运重工沉积了深沉的制作经历,正致力于刻画中小型油化船以及海工辅佐船的优质产品品牌。”该文称。
广东中远海运重工并未个例。据揭露材料,许多中小型船厂曾在此前的商场阑珊时期退出造船职业。但近2年来,已有包含恒力重工、大船海工、新江洲船只重工、泉州船厂、舜天船厂、扬州国裕船只等破产船厂涅槃重生。
例如,2022年7月,恒力集团建立恒力重工集团,耗资21.1亿元竞拍收买搁置十年之久的原STX大连财物,全力打造世界一流高端船只制作基地,要点展开船只制作、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。
2023年1月28日,坐落大连长兴岛的恒力重工工业园正式运营。据克拉克森计算,到现在,恒力重工手持订单合计82艘1119.1万载重吨,其间包含56艘散货船、6艘VLOC、10艘油船和10艘集装箱船,交船期排至2027年。
本年10月底,2014年就已中止接商单的江苏熔盛重工被曝已从地中海航运(MSC)取得一笔12艘新船的大订单。有音讯称,熔盛重工最快将于11月底有实质性动作,现在正紧锣密鼓地进行重启前的准备工作,包含人员招募、船厂设备修正以及工商信息的改变等。
全球新造船出资仍然潜力巨大
多家船企重获重生的背面,造船职业行情正继续上扬。据国金证券于11月8日发布的研报,获益船只更新替换、地缘抵触以及航运业环保方针催化,当时全球造船职业正处于新一轮上行周期。
职业高景气量继续,我国船只工业也连续了杰出展开势头。依据工业和信息化部发布的数据,本年前三季度,我国造船业三大目标继续稳步添加。其间,造船竣工量同比添加18.2%,新接订单量同比添加51.9%,手持订单量同比添加44.3%。本年前三季度,我国造船三大目标以载重吨计,别离占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。
这样的状况还在连续:接近年末,近期多家龙头船企现已“爆单”,但订单仍“接到手软”,且订单中高技能、高难度、高附加值船型占有了较大比重。
11月5日,我国船只集团旗下沪东中华与和平船务有限公司签定5艘9000TEU双燃料LNG动力集装箱船制作合同。到现在,沪东中华手持订单合计86艘,在单体船厂中排名全球第四、国内榜首。
据了解,沪东中华在2024年共接受51艘新船,合同金额超越800亿元人民币,其间绿色环保船型占绝大多数。“船只商场咱们看好2类船:一类是以LNG为燃料的双燃料船,另一类是LNG运输船。”沪东中华相关专家向《华夏时报》记者介绍说,公司现在接受到的订单首要便是这2大类。
该专家进一步指出,从趋势看,到2028年末,全球LNG燃料船将增至1000多艘,而2010年时全球仅21艘。10月份,全球范围内简直每天下单1艘LNG燃料船。“咱们本年接了26艘集装箱船,算是前史最好成果,其间超越一半都是LNG双燃料箱船,所以绿色环保船型的展开趋势是很明显的。”
到本年10月,同属我国船只旗下的广船世界全年船海交船使命已提前完成,创下近10年来最好成果。据悉,该公司现在手持船只订单已超84艘,总金额超越500亿元,合同交船期已排至2028年。广船世界办公室高档事务经理彭永桂近期向《华夏时报》记者表明,看好接下来的船只商场,广船世界将活跃经过展开精密办理,进步出产功率,加插部分订单。
结合多家上市公司的订单状况以及职业状况,业界判别,造船业的景气量还将继续较长时刻。
江海证券研报以为,全球商船船队老龄化或将成为新常态,扩展产能将是急需解决的问题。为紧抓职业展开机会,增强全球商场位置,我国造船厂进入扩产建造阶段。“中长期来看,在全球需求添加、船只更新换代以及我国船厂扩产继续推动的布景下,我国的船只制作工业将坚持高景气量,工业链相关公司将继续获益。”该份研报指出。
近期,克拉克森研讨也上调了2024年新船订单猜测,估计全年新船订单约为2,200艘、合11,000万总吨。以吨位计,较2023年上涨26%。“在全球船队规划已较2008年的规划扩张一倍的当下,未来全球新造船出资仍然潜力巨大。”不过,克拉克森研讨着重,当时造船产能逐步添加,但对比上一轮周期,克拉克森以为“全球除我国以外不具备很多的产能重启和扩张潜力”。
责任编辑:张蓓 主编:张豫宁
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